技術編號:4015322
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于一種鐵路行車指揮系統(tǒng)。背景技術目前鐵路行車指揮系統(tǒng),采用有線和無線兩種通話方式,主要以語言通信指揮行車工作;當需要進行文字(如調度命令等)交流時,或采用停車方式、或以《附件八》方式進行交接。前者降低了運輸效率;而后者又存在諸多安全隱患。故此“4·20”事故發(fā)生后,已基本停止執(zhí)行。對運動的列車,大部分線路以車站觀察報點方式記錄列車的行駛過程。組織、指揮列車運行的調度員,在大部分線路,一直采用傳統(tǒng)的“老三件”(鉛筆、橡皮、三角板)記點、劃圖,忙于事務...
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