技術(shù)編號(hào)：4011766
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種用于100%低地板有軌電車的二系高圓簧懸掛裝置，包括兩根側(cè)梁和兩根橫梁共同組成的構(gòu)架，橫梁兩端的下安裝座板上固定設(shè)有兩根二系高圓簧，一根旁邊設(shè)置垂向阻尼器，另一根旁邊設(shè)置垂向止擋，所述每根側(cè)梁中部?jī)?nèi)側(cè)固定設(shè)置一個(gè)橫向止擋，一端外側(cè)固定設(shè)置橫向阻尼器，各垂向止擋、垂向阻尼器、橫向止擋和橫向阻尼器均依據(jù)構(gòu)架中心點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置。本發(fā)明有益效果二系高圓簧可以承擔(dān)來自車體的垂向載荷和提高車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性，滿足車輛通過小曲線軌道時(shí)產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)角的要求；橫向止...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。