技術(shù)編號(hào)：3995365
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)及具有其的車(chē)輛。 背景技術(shù)工程車(chē)輛由于整機(jī)質(zhì)量較大導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)需要很大的制動(dòng)力矩，因此制動(dòng)系統(tǒng)大都 采用液壓制動(dòng)方式。目前車(chē)輛的制動(dòng)方式一般情況下通過(guò)踩下剎車(chē)踏板，使剎車(chē)閥芯運(yùn)動(dòng) 從而液壓油路導(dǎo)通達(dá)到剎車(chē)。上述的避險(xiǎn)方式為腳踏剎車(chē)踏板使車(chē)輛緊急減速而制動(dòng)，這 種避險(xiǎn)方式都是在人必須察覺(jué)到前進(jìn)或倒車(chē)有碰撞危險(xiǎn)的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于在人未覺(jué) 察到車(chē)輛有碰撞危險(xiǎn)的情況下時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中有以下幾種針對(duì)于液壓制動(dòng)車(chē)輛的自動(dòng)剎車(chē) 控制方式，可以自...
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