技術(shù)編號(hào)：3993644
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛用驅(qū)動(dòng)裝置的控制裝置，特別涉及與自動(dòng)變速器的降檔時(shí)的驅(qū)動(dòng)力控制相關(guān)的裝置。背景技術(shù)具備通過電子節(jié)氣門的節(jié)氣門開度調(diào)整輸出轉(zhuǎn)矩的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的車輛用驅(qū)動(dòng)裝置一直以來已公知，所述自動(dòng)變速部構(gòu)成該發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞路徑的一部分并執(zhí)行離合器切換式(々，7 ★ 7々々，7 ★，離合器到離合器)變速。例如，專利文獻(xiàn)1的車輛用控制裝置就是這樣一種裝置。該專利文獻(xiàn)1中公開的車輛用控制裝置的控制裝置，基本上，加速踏板的踩踏量(操作量)越大，所述...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。