技術(shù)編號(hào):3955195
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用來(lái)幫助駕駛員操作的車(chē)輛駕駛輔助系統(tǒng),一種設(shè)有這種系統(tǒng)的車(chē)輛以及用于計(jì)算危險(xiǎn)可能性的方法。背景技術(shù) 在現(xiàn)有技術(shù)中用于幫助駕駛員操作的系統(tǒng)包括在日本專利特許公開(kāi)No.2000-54860中所披露的系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)本車(chē)和在自動(dòng)導(dǎo)航控制期間由激光雷達(dá)探測(cè)到的前方車(chē)輛之間的距離來(lái)調(diào)節(jié)在操縱加速器踏板時(shí)所產(chǎn)生出的反作用力。如果所檢測(cè)到的車(chē)輛間距離小于預(yù)定數(shù)值,則該系統(tǒng)使加速器踏板的反作用力變強(qiáng)以警告駕駛員。在自動(dòng)導(dǎo)航控制期間,使加速器的反作用力變強(qiáng),從...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。