技術(shù)編號：3919349
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及對工程車駕駛室支撐框架的改進(jìn)。 背景技術(shù)在建筑、道路施工，以及搶險救災(zāi)工程中，工程車的應(yīng)用越來越廣泛。尤其在一些施工條件惡劣的場所，如有滾石、高空墜落物等場所，工程車操作人員的人生安全，成為工程車生產(chǎn)廠家亟需解決的問題。目前，工程車一般采用普通駕駛室，它整體的抗沖擊性能取決于駕駛室結(jié)構(gòu)件的尺寸、剛度。即駕駛室四角的支撐、支撐頂部的頂板材料的規(guī)格選取是決定駕駛室抗沖擊能力的主要因素。也就是說，只能通過增加材料的方法，提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。這一面增加了材料...
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