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用于調(diào)節(jié)或控制混合動力車的電蓄能器的荷電狀態(tài)的方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:3905714

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本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1的前序部分所述的方法,用于調(diào)節(jié)或控制混合動力車的電蓄能器的荷電狀態(tài)。眾所周知,混合動力車的特點(diǎn)是將一臺內(nèi)燃機(jī)與至少一個電機(jī)相結(jié)合。在所謂的 “全混(Vollhybrid) ”中,車輛可有選擇地以純內(nèi)燃機(jī)方式、以純電動機(jī)方式或者以內(nèi)燃機(jī)方式和輔助電動機(jī)方式進(jìn)行驅(qū)動。在所謂的“中混(Mild-Hybrid)”中,電機(jī)只是用來輔助內(nèi)燃機(jī)以及用來在慣性行駛階段回收車輛的動能。對于中混的情況,純電動行駛是不可能的。有些混合方案還具有所謂的發(fā)...
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