技術(shù)編號(hào)：3860251
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性的車(chē)輛控制系統(tǒng)。技術(shù)背景車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)越來(lái)越多地用在汽車(chē)工業(yè)之中，并將成為許多車(chē) 輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。市場(chǎng)中的大多數(shù)車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)U于制動(dòng)器的。 基于制動(dòng)器的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)使用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)硬件來(lái)施加單 獨(dú)的車(chē)輪制動(dòng)力，以便校正車(chē)輛橫擺動(dòng)態(tài)(yaw dynamics )。盡管基于制 動(dòng)器的系統(tǒng)在許多情況下可接受，它們傾向于使車(chē)輛的縱向性能劣化，特 別是在車(chē)輛加速過(guò)程中。發(fā)明內(nèi)容用于具有第一與第二軸的車(chē)輛的控制系統(tǒng)被設(shè)置...
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