技術(shù)編號(hào)：3846452
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械，特別涉及一種特大型設(shè)備(如化工反應(yīng)器)的運(yùn)輸車。背景技術(shù)現(xiàn)在對(duì)特大型設(shè)備(如化工反應(yīng)器)的運(yùn)輸工具，全為多組輪胎式的運(yùn)輸車。在運(yùn)輸和安裝反應(yīng)器時(shí)，此種運(yùn)輸車存在以下缺點(diǎn)1、在施工現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)彎半徑過大，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)修路時(shí)必須考慮其較大的轉(zhuǎn)彎半徑，使整個(gè)吊裝成本增加；2、在吊裝反應(yīng)器過程中，需要特殊的溜尾作業(yè)，由于多組輪胎式運(yùn)輸車無(wú)法承受過大的集中載荷，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)吊裝反應(yīng)器的溜尾工作；3、整車造價(jià)高，維護(hù)保養(yǎng)麻煩。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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