技術(shù)編號:34244
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防風(fēng)沙軌道車輛,包括車體、轉(zhuǎn)向架、設(shè)備艙、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),所述車體由端墻、側(cè)墻、車頂及底架組成,所述側(cè)墻的涂層結(jié)構(gòu)包括墻底漆層、墻膩?zhàn)訉印χ型科釋?、墻面漆層和墻清漆層;所述車頂?shù)耐繉咏Y(jié)構(gòu)包括頂?shù)灼釋?、頂中涂漆層、頂面漆層和頂清漆層;所述底架的涂層結(jié)構(gòu)包括底架底漆層及底架面漆層。本實(shí)用新型通過選用具有較好柔韌性的涂層組成車體彈性涂裝體系,具有優(yōu)異的外表面耐磨性、卓越的耐老化性能、較好的層間附著力及耐寒的特性,利用體系可恢復(fù)的變形緩沖外部沙石沖擊力,使軌道車輛不但能夠適應(yīng)于高風(fēng)沙地區(qū)環(huán)境特點(diǎn),...
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