技術(shù)編號(hào)：3363615
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種對(duì)于軌道、尤其是對(duì)于帶有不同質(zhì)量的輪廓部分的熱輥軋的行駛軌道或者鐵路軌道進(jìn)行熱處理的方法和設(shè)備，其中該脫離輥軋熱的軌道通過在輪廓部位中的輪廓部分內(nèi)、尤其是在軌道頭部中的一種合適的熱處理和冷卻得到具有較高強(qiáng)度的所希望的組織。已知使脫離輥軋熱的軌道在冷床上冷卻到80度以下的溫度。由于因軌道的不同輪廓部分而不對(duì)稱的質(zhì)量布置，在軌道的頭部和腳部之間出現(xiàn)了不同的冷卻特性。腳部比頭部冷卻得快，結(jié)果是，軌道在冷卻時(shí)彎曲。通過對(duì)于還熱著的軌道進(jìn)行預(yù)彎曲、或者...
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