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技術(shù)編號(hào)：3171749

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一種修補(bǔ)鐵路道岔用的焊接材料。由于火車車輪的碾壓和沖擊力，鐵路道岔最容易產(chǎn)生磨損。當(dāng)?shù)啦砟p到一定程度后，將會(huì)嚴(yán)重影響行車的安全性，必須予以更換或修復(fù)。更換新道岔，不但費(fèi)用高，而且因拆換道岔需要封閉線路半小時(shí)以上，影響列車的正點(diǎn)運(yùn)行。目前，鐵路上主要是采用焊接修補(bǔ)方法對(duì)道岔進(jìn)行修復(fù)，所用焊條為高錳鋼焊條。在強(qiáng)大的車輪沖擊力的沖擊下，上述焊條的堆焊層容易出現(xiàn)塌邊、開(kāi)裂、剝落等現(xiàn)象，因而道岔修復(fù)后的使用壽命不長(zhǎng)。另外，焊接工藝比較復(fù)雜，需要用笨重的直流焊機(jī)焊接...
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