技術(shù)編號(hào):3115530
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種火車輪立式軋制異步強(qiáng)化變形方法及裝置,屬于環(huán)件軋制成形。本發(fā)明在現(xiàn)有車輪立式軋制工藝基礎(chǔ)上,通過軋制時(shí)在線調(diào)整主輥高度,主變形區(qū)進(jìn)行軋輥錯(cuò)位軋制,通過錯(cuò)位量的調(diào)整實(shí)現(xiàn)輪輞金屬的流動(dòng)控制,并強(qiáng)化主變形區(qū)的異步軋制變形效果,提高輪輞變形的深透性,細(xì)化輪輞心部的晶粒尺寸。主輥的高度在線調(diào)整通過液壓缸推動(dòng)主輥軸承座的高向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明不但可以根據(jù)需要提高車輪軋制成形效率、顯著增加輪輞變形深透性,還可有利于形成周向金屬流線而提高車輪的力學(xué)性能。專利...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。