技術(shù)編號(hào):2049730
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于一種滑動(dòng)開啟式自動(dòng)門的行程控制裝置,具體涉及采用絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)的地鐵屏蔽門系統(tǒng)中,當(dāng)站臺(tái)端部?jī)缮然瑒?dòng)門寬度不相等的情況下,可實(shí)現(xiàn)開關(guān)門的同步到位的補(bǔ)償裝置。背景技術(shù)地鐵屏蔽門系統(tǒng)中,起著“打開/關(guān)閉”列車與旅客之間通道作用的滑動(dòng)門,其中兩扇門寬度相等、呈對(duì)稱布置的標(biāo)準(zhǔn)門單元,簡(jiǎn)稱為“標(biāo)準(zhǔn)門”。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)門中兩扇滑動(dòng)門的運(yùn)動(dòng)距離相等,設(shè)計(jì)上容易實(shí)現(xiàn)開關(guān)門同步到位。但在地鐵站臺(tái)端部,由于受站臺(tái)長(zhǎng)度限制,剩余空間已不能放下一套標(biāo)準(zhǔn)門,只能放置一扇標(biāo)準(zhǔn)寬度門...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。