技術(shù)編號：1939550
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于公路與城市道路學(xué)科，涉及瀝青路面專業(yè)，低噪音瀝青混凝土的技術(shù)領(lǐng)域。 背景技術(shù)為了解決城市和周邊道路交通噪音的污染問題，國際上早在上世紀(jì)八十年代就已 經(jīng)開始低噪音瀝青路面的研究。其研究主要分為兩大類問題一是路面噪音形成的機(jī)理，二 是修建大量的試驗(yàn)路和實(shí)體工程，經(jīng)過長期的跟蹤觀測，比較不同降噪瀝青路面的使用性 能。 瀝青路面的行車噪音來自于汽車輪胎與路面的摩擦，因此，國際上首先分析了輪 胎花紋對摩擦噪音大小的影響，認(rèn)為對于相同的路面，在相同的條件下，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。