技術(shù)編號：12159881
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種自動化一體設(shè)備，特別涉及一種處理進氣岐管的自動化一體設(shè)備。背景技術(shù)汽車發(fā)動機的質(zhì)量主要由油耗決定，而油耗主要由進氣岐管的銅螺母面與發(fā)動機進氣岐管的本體面之間的高度，以及進氣岐管的冷插管面與發(fā)動機進氣岐管的本體面之間的高度決定，高度為0是最理想狀態(tài)，目前，市場上像大眾、福特等車只能做到0-0.5mm之間，主要是因為現(xiàn)有技術(shù)用在汽車發(fā)動機上的進氣岐管的熱插、冷插裝置在插入時有導(dǎo)致精度不準(zhǔn)確的因素存在，主要有兩方面的缺點：(1)現(xiàn)有技術(shù)的熱插裝置采用單軌來控制圓形管的運動軸和下降軸，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。