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電動車下電狀態(tài)下的低壓蓄電池的保護(hù)系統(tǒng)及方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:12097913

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本發(fā)明實(shí)施例涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動車下電狀態(tài)下的低壓蓄電池的保護(hù)系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)純電動汽車以運(yùn)行中噪聲低,沒有尾氣排放的優(yōu)點(diǎn)成為備受關(guān)注的綠色交通工具,也成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個重要方向。動力系統(tǒng)方面引入了動力電池系統(tǒng)與電機(jī)系統(tǒng),控制系統(tǒng)方面也加入了電池管理系統(tǒng)(BMS)、整車管理器(VMS)與電機(jī)控制單元(MCU)等。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)大量電子控制單元的引入導(dǎo)致純電動車的靜態(tài)電流會比傳統(tǒng)汽車略高,各個控制器的設(shè)計水平不一導(dǎo)致有些純電動車的靜態(tài)電流很大,低...
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