技術(shù)編號(hào)：12082987
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提升前副車架上底盤(pán)連接點(diǎn)剛度的結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展完善，乘客對(duì)車輛的乘坐舒適性、操控駕駛感等方面的要求越來(lái)越高。振動(dòng)噪聲較大、操控駕駛感較差的車輛，會(huì)讓乘客覺(jué)得比較廉價(jià)，不舒服，主觀感覺(jué)較差，從而大大降低潛在客戶選擇購(gòu)買車輛的可能性。汽車的前副車架支撐連接汽車的多個(gè)零部件，包括動(dòng)力總成、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、控制臂、穩(wěn)定桿等關(guān)鍵部件。在實(shí)際行車過(guò)程中，前副車架承受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的載荷，是重要的受力部件。前副車架的作用是減小路面和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的傳入，并隔絕路...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。