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動(dòng)力系和協(xié)調(diào)底盤(pán)與推進(jìn)系統(tǒng)扭矩極限的方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12051599

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本發(fā)明涉及一種動(dòng)力系和一種用于協(xié)調(diào)底盤(pán)和推進(jìn)系統(tǒng)扭矩極限的方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)車(chē)輛動(dòng)力系將扭矩從內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。電動(dòng)動(dòng)力系使用來(lái)自電機(jī)的電動(dòng)機(jī)扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)橋?;旌蟿?dòng)力車(chē)輛動(dòng)力系依據(jù)混合工作模式選擇性地傳遞來(lái)自特定組合的發(fā)動(dòng)機(jī)和/或電機(jī)的扭矩。來(lái)自變速器的輸出扭矩可依據(jù)車(chē)輛配置傳遞到前、后或者全部驅(qū)動(dòng)輪。在具有獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力系中(如,在發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)其他驅(qū)動(dòng)橋時(shí)將電動(dòng)機(jī)扭矩按需傳遞到前或后驅(qū)動(dòng)橋的電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)),駕駛員請(qǐng)求扭矩確定為加速踏板角度、力以及扭矩線在二維空...
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