技術(shù)編號(hào):12049881
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種鍛造成形工藝,尤其涉及一種高壓共軌管的鍛造成形工藝。背景技術(shù)高壓共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式。通過(guò)大容積的共軌管把油泵輸出的高壓燃油積聚一起,以此對(duì)消燃油中的壓力波動(dòng),形成恒定性的高壓燃油,進(jìn)而再分配發(fā)送到各個(gè)噴油器,應(yīng)用噴油器上的高速電磁閥進(jìn)行開(kāi)啟和閉合操作,實(shí)現(xiàn)定時(shí)和定量的控制柴油機(jī)燃燒室的油量。從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的最佳燃油霧化、最高效的燃燒率,以及最準(zhǔn)確的點(diǎn)火節(jié)點(diǎn)和能量,保證最...
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