技術(shù)編號(hào)：12027111
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),尤其涉及一種兩檔自動(dòng)變速輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)當(dāng)前，日益嚴(yán)重的能源危機(jī)和環(huán)境污染，給傳統(tǒng)汽車帶來了巨大的壓力，而汽車是人們不可或缺的代步工具。因此，汽車的環(huán)保和節(jié)能受到了人們?cè)絹碓綇V泛的關(guān)注。電動(dòng)汽車是解決當(dāng)前問題的重要途徑之一，而動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是其研究的重點(diǎn)，其中以輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究最為突出。它擺脫了傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的束縛，給整車布局帶來很多優(yōu)點(diǎn)，不過也帶來了新的技術(shù)挑戰(zhàn)。輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛將輪轂電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器等高度集成于狹小的車輪內(nèi)，結(jié)構(gòu)和空間上的限制...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。