技術(shù)編號(hào)：11964727
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種根據(jù)本發(fā)明的用于內(nèi)燃機(jī)的換氣閥的閥機(jī)構(gòu)(Ventiltrieb)。背景技術(shù)圖1顯示由文件DE102004057438A1已知的用于內(nèi)燃機(jī)的換氣閥的閥機(jī)構(gòu)1與內(nèi)燃機(jī)(其優(yōu)選地實(shí)施為柴油機(jī))的氣缸蓋2一起的部段。根據(jù)圖1的閥機(jī)構(gòu)1具有搖臂3，其中，每個(gè)搖臂3以第一端作用于至少一個(gè)未示出的換氣閥上而以第二端相應(yīng)與挺桿4鉸接地相連接。圖1示出閥機(jī)構(gòu)1的僅僅一個(gè)搖臂3和挺桿4。閥機(jī)構(gòu)的每個(gè)挺桿4被帶到與用于影響閥控制時(shí)間的伺服裝置有效連接，其中，用于影響閥控制時(shí)間的伺服裝置對(duì)于各挺桿4具有可...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。