技術(shù)編號(hào):11748666
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及多輪組貨車全輪自動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),屬于車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)在目前的公路運(yùn)輸業(yè)中,多輪組貨車成為大重量、大體積貨物運(yùn)輸?shù)氖走x,但多輪組貨車的轉(zhuǎn)向問題一直是一個(gè)難以解決的難題,多輪組貨車尤其是半掛車等車體較長的貨車,在轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)由于后承載車輪沒有轉(zhuǎn)向功能,車輪經(jīng)常處于半旋轉(zhuǎn)半滑動(dòng)或純滑動(dòng)狀態(tài),造成貨車轉(zhuǎn)向極其困難,容易發(fā)生爆胎,存在極大安全隱患,同時(shí)內(nèi)前輪與內(nèi)后輪之間轉(zhuǎn)彎軌跡不重合會(huì)形成內(nèi)輪差,造成行駛盲區(qū),對(duì)其他行人的生命安全造成嚴(yán)重威脅?,F(xiàn)有的多輪組貨車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)只能實(shí)現(xiàn)前部...
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