技術(shù)編號：11642073
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)多孔成形主體的方法。當(dāng)開發(fā)一種新型發(fā)動機或者甚至當(dāng)小型化發(fā)動機以及增加功率濃度時，關(guān)注的核心問題是延長發(fā)動機的壽命，同時降低釋放，因此降低燃料消耗。在耐久性、高溫完整性以及耐磨性方面，為了實現(xiàn)這些目的施加于各個電動機部件的需求通常比以前更嚴(yán)格。一個例子是修改材料以降低氣缸內(nèi)部的磨損，降低活塞圈和氣缸運行表面之間的摩擦。呈現(xiàn)的系統(tǒng)最終是一個由各個部件構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，各個部件在摩擦學(xué)上彼此相互作用，諸如活塞圈/氣缸壁及活塞圈/氣缸。背景技術(shù)在內(nèi)燃機中，出于能量效率的原因要最小化...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。