技術(shù)編號(hào)：11609027
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及制動(dòng)系統(tǒng)，且更具體地涉及線控制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)及操作線控制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)的方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)使用液壓壓力來產(chǎn)生使汽車和卡車減速并停車所必需的力。這些系統(tǒng)通過啟用主缸的制動(dòng)踏板操作。當(dāng)主缸被啟用時(shí)，其在制動(dòng)管線中產(chǎn)生液壓壓力。該壓力隨后作用在存在于每個(gè)輪子中的輪缸上，其要么在制動(dòng)塊之間擠壓制動(dòng)盤要么向外按壓制動(dòng)蹄片至制動(dòng)鼓中?，F(xiàn)代液壓制動(dòng)系統(tǒng)已增加了復(fù)雜性，但仍然是在同樣的一般原則上工作。液壓或真空制動(dòng)助力器減少駕駛員必須施加的力的量，且諸如防抱死制動(dòng)器和牽引力控制系統(tǒng)的技術(shù)能夠自動(dòng)...
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