技術(shù)編號(hào)：11510716
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣增壓系統(tǒng)，特別是涉及一種電磁式兩軸葉輪串聯(lián)、并聯(lián)耦合進(jìn)氣增壓系統(tǒng)。背景技術(shù)能源危機(jī)日趨嚴(yán)重，大氣環(huán)境越來越受到關(guān)注，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排技術(shù)也越來越受到關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃油與空氣的混合、燃燒過程，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)每循環(huán)的燃燒受發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)空氣量的制約，因此提高每循環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。傳統(tǒng)的渦輪增壓系統(tǒng)中渦輪與葉輪同軸，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，同軸的葉輪以同樣的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，對(duì)外界環(huán)境中的新鮮空氣進(jìn)行壓縮，使每個(gè)循環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。