技術(shù)編號(hào)：11458760
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及計(jì)算流體力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種軸對(duì)稱飛行器的計(jì)算流體力學(xué)氣動(dòng)數(shù)據(jù)處理方法。背景技術(shù)外形設(shè)計(jì)初期，需要通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)判定外形是否合理，即計(jì)算飛行器在不同飛行狀態(tài)下的氣動(dòng)力/力矩，所涉及的領(lǐng)域即流體力學(xué)，其實(shí)現(xiàn)過(guò)程是前處理、求解器、后處理。前處理是指完成計(jì)算對(duì)象的建模，生成網(wǎng)格；求解器是指求解控制方程組的相關(guān)設(shè)置；后處理是指對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行顯示、輸出。其結(jié)果是提供飛行器在不同狀態(tài)下的氣動(dòng)力/力矩系數(shù)。飛行器的飛行狀態(tài)主要由舵偏角、馬赫數(shù)、攻角、側(cè)滑角確定。要理解上述參數(shù)的含義，首先要悉...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒(méi)有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。