技術(shù)編號(hào)：11443225
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車身架，其由頂部、底部、一對(duì)側(cè)壁形成為中空，且在頂部側(cè)和底部側(cè)具有一對(duì)棱線，該車身架沿車身前后方向延伸。背景技術(shù)以改善車輛油耗等的目的而要求車身(尤其是車身架)的輕量化。已知為了應(yīng)對(duì)車身架的輕量化而使用高強(qiáng)度的車架，并將車身架薄型化而輕量化。作為輕量化的方法，例如已知將高張力鋼板(所謂的高強(qiáng)度材料)采用為車身架、或者將通過成形模具對(duì)為鋼板的板材進(jìn)行熱沖壓成形(即熱軋沖壓)而成的高強(qiáng)度框架采用為車身架。以下，將基于熱沖壓成形的高強(qiáng)度的框架稱為高強(qiáng)度車架。通過對(duì)車身的中柱、前側(cè)車架和后車架...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。