技術(shù)編號:11385815
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛穩(wěn)定性控制領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型的相平面車輛穩(wěn)定性判斷方法。背景技術(shù)隨著汽車保有量的不斷增加,道路交通事故、環(huán)境污染和噪聲等問題日益突出。如何減少交通事故給社會(huì)帶來的損失是目前亟待解決的問題。非人為的交通事故與其失去穩(wěn)定性緊密相關(guān);且汽車失穩(wěn)導(dǎo)致的交通事故隨著車速的增大而不斷增長。汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)作為汽車中一項(xiàng)重要的主動(dòng)安全技術(shù),通過控制車輛的橫擺運(yùn)動(dòng),能夠有效的改善行車穩(wěn)定性。車輛行駛的穩(wěn)定性判據(jù)是其控制介入的基礎(chǔ),因此開展車輛穩(wěn)定性判據(jù)對于提高ESP的控制性能具有重...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。