技術(shù)編號(hào):11278075
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種開(kāi)關(guān)裝置以及點(diǎn)火裝置。背景技術(shù)汽車(chē)等的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)向燃燒室導(dǎo)入燃料和空氣的混合氣體,并使用火花塞點(diǎn)火,進(jìn)行燃燒而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。在這里,每個(gè)火花塞均分配有點(diǎn)火線圈以及開(kāi)關(guān)裝置(稱(chēng)為點(diǎn)火器)。以往,開(kāi)關(guān)器件以及控制器件配置在同一芯片上的單芯片型點(diǎn)火器為眾所周知(例如,參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。開(kāi)關(guān)器件包括使通入點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈的電流斷續(xù)的絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)??刂破骷刂艻GBT的動(dòng)作的控制電路。在這里,控制電路不僅從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)接收控制信號(hào)而導(dǎo)通或者關(guān)斷IGBT,還具...
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