技術(shù)編號:11062029
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種鐵路道床吸煤車的工作裝置,屬于鐵路養(yǎng)護機械技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)大秦線是連接大同到秦皇島的運煤專線,西起與北同蒲鐵路相交的韓家?guī)X站,東至秦皇島港,全線總長653公里,在晉北、蒙西煤炭外運市場中占據(jù)85%以上的市場份額。大秦鐵路每日均以2萬噸重載列車和1萬噸重載列車以時速80公里、日均開行100對、日均運量100萬噸以上的運輸模式運營。大秦線共計52座隧道,單線47公里,雙線92公里,目前,大秦線每年“開天窗”作業(yè)兩次,初次作業(yè)一般在4月1-30日,每天3小時停電檢修,第二次作業(yè)一般在9...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。