技術(shù)編號(hào):10928223
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。副車(chē)架是汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)中的重要安全件和承載件,承受著汽車(chē)行駛中的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等工況下的橫向、縱向和垂向載荷,同時(shí)為部分懸架零部件提供安裝點(diǎn)。在蝶形前副車(chē)架中,普遍采取了剛性的車(chē)身連接套管,來(lái)自車(chē)輪的外部力通過(guò)副車(chē)架由套管傳遞至車(chē)身上,車(chē)身連接套管對(duì)于副車(chē)架的受力傳遞及強(qiáng)度耐久性能和NVH(噪音振蕩平穩(wěn))性能都起到至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的套管與車(chē)身通過(guò)副車(chē)架上片連接,接觸面積過(guò)大,容易導(dǎo)致車(chē)輛在某些工況下出現(xiàn)類(lèi)似撞擊聲異響。套管采用沖壓片件形式,其壁薄,剛性差,難...
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