技術(shù)編號：10849994
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，一般齒輪和鏈輪通過電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)軸傳輸時(shí)，都是在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上同時(shí)安裝齒輪和鏈輪，一旦電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪和鏈輪就會同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，就會帶動(dòng)連接在齒輪的動(dòng)力設(shè)備以及連接在鏈輪上動(dòng)力設(shè)備同時(shí)運(yùn)行，而在日常使用時(shí)，需要與齒輪連接的動(dòng)力設(shè)備單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)或需要與鏈輪連接的動(dòng)力設(shè)備單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不具有電動(dòng)機(jī)對鏈輪結(jié)構(gòu)的離合結(jié)構(gòu)，這樣傳統(tǒng)的解決方式是采用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，在兩個(gè)電動(dòng)機(jī)上分別安裝齒輪或鏈輪，以實(shí)現(xiàn)鏈輪和齒輪的單獨(dú)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)或停止操控，這樣就需要兩個(gè)電動(dòng)機(jī)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。