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技術(shù)編號(hào)：10839427

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懸架系統(tǒng)是大學(xué)生方程式賽車中最重要的組成部分之一，起著緩沖路面激振、衰減振動(dòng)，支撐車身和傳遞力與力矩的作用，保證乘員的舒適性。懸架系統(tǒng)的性能極大影響著賽車的操縱穩(wěn)定性及平順性，從而也決定了賽車的安全性，懸架系統(tǒng)不僅要滿足賽車行駛時(shí)所需的高速狀態(tài)，也要適應(yīng)賽車在急加速、急減速和高側(cè)向加速度下的極端狀態(tài)，若取值不當(dāng)，賽車的性能將大打折扣，甚至出現(xiàn)安全隱患?，F(xiàn)在參賽賽車絕大部分采用的是雙橫臂獨(dú)立懸架，該類型的懸架優(yōu)點(diǎn)在于車輪越過障礙物跳動(dòng)時(shí)，各項(xiàng)基本參數(shù)變化不大...
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