技術(shù)編號：10791480
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前燃氣輪機機組在部分負荷運行，或甩負荷，或燃氣輪機跳閘時，煤氣壓縮機出口的高壓煤氣通過旁通閥組，進入煤氣冷卻器減溫、減壓后返回電除塵入口，并返回管網(wǎng)。但是因設備自身等原因，減壓后煤氣往往高于除塵器最大耐壓強度，導致除塵裝置異響甚至變形，影響系統(tǒng)安全。目前，CCPP回流煤氣多采用冷卻器減溫、減壓，并在低壓煤壓機出口設有放散管與煤氣放散塔連接，但在機組緊急停機時，特別是兩臺及兩臺以上機組同時停機的極端情況下，回流煤氣量大，回流管道升壓快，放散管放散不及時，對...
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