技術(shù)編號：10674743
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著石油資源的日益短缺，環(huán)保呼聲日益高漲，節(jié)能環(huán)保越來越受到重視，相應(yīng)的，各種節(jié)能減排混合動力車型相繼問世。目前開發(fā)出來的混合動力汽車有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)主要包括發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置和電力驅(qū)動裝置，兩套動力裝置可以分別單獨(dú)驅(qū)動車輛或者同時(shí)輸出動力驅(qū)動車輛。自并聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)問世后，大量的優(yōu)化工作出現(xiàn)，以提高并聯(lián)系統(tǒng)的綜合性能。專利申請文件I (專利號201010234012.2)在并聯(lián)系統(tǒng)的緊湊上提出了改進(jìn)，降低制造成本，專利申請文...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。