技術(shù)編號：10648569
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，礦用車輛多使用大功率的防爆柴油機作為動力源，而防爆柴油機存在著尾氣排放嚴(yán)重、排氣溫度過高、冷卻負(fù)荷較大和防爆裝置笨重等問題，嚴(yán)重影響著車輛的燃油消耗量和尾氣污染物的排放量。特別是在暖機這一環(huán)節(jié)，多數(shù)防爆柴油機廠家要求在正常使用車輛前，需要進(jìn)行不低于5分鐘的原地怠速暖機，較長時間的低溫暖機會導(dǎo)致氣缸積碳風(fēng)險的增加、降低車輛的實際使用效率、增加油耗量和增加冷缸運行的尾氣污染物排放量。路面車輛多單一的采用提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方法來加快冷卻液的流動和吸熱，以達(dá)到...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。