技術(shù)編號(hào):10648559
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。典型的高壓共軌噴油器由控制油路、電磁閥、針閥、由壓力室和噴孔等組成??刂朴吐肥怯蛇M(jìn)油孔、控制室、出油孔以及控制閥通過(guò)短管連接而成??刂朴吐肥且粋€(gè)高壓變截面管網(wǎng)系統(tǒng),易產(chǎn)生空化,空化改變控制油路內(nèi)燃油流動(dòng)結(jié)構(gòu)和流動(dòng)速度,并使局部達(dá)到阻塞流動(dòng)狀態(tài),控制室內(nèi)燃油對(duì)針閥運(yùn)動(dòng)作用過(guò)程是控制油路液力過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),來(lái)自節(jié)流孔的射流對(duì)控制室內(nèi)局部流場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生顯著影響,控制室內(nèi)產(chǎn)生的動(dòng)壓效應(yīng)、復(fù)雜流場(chǎng)在針閥端形成不均勻壓力場(chǎng)以及針閥運(yùn)動(dòng)對(duì)控制室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)改變,都將直接影...
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