技術(shù)編號：10621623
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。氮氧化物(NOx)污染是一個全球性的環(huán)境問題，引發(fā)光化學煙霧、酸雨、溫室效應(yīng)等環(huán)境問題，各國相繼制定了日趨嚴格的重型柴油機NOx排放要求。據(jù)統(tǒng)計，2011年，雖中國柴油車僅占機動車總保有量的8%，占汽車保有量的17%，但放量約占總排放量的61 %，部分大城市已從煤煙型污染轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動車尾氣型污染，從而引起了公眾廣泛的關(guān)注。柴油車具有動力性好、燃油經(jīng)濟性高及0)2排放量低等優(yōu)點，發(fā)展迅速。在歐洲，柴油商用車超過90 %，柴油轎車超過50 %，預(yù)計到2020年，...
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