技術(shù)編號(hào)：10530784
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)多為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其四沖程即為吸氣行程、壓縮行程、做功沖程和排氣行程，在排氣行程時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)從而將燃燒室內(nèi)燃燒后的廢氣排出。由于每個(gè)氣缸在一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)，只有一個(gè)沖程在排氣，而在其它三個(gè)沖程過(guò)程中排氣門(mén)基本是緊閉的，由此每個(gè)氣缸都是周期性排氣，這種周期性排氣會(huì)引發(fā)排氣脈沖，由于排氣在整個(gè)周期并非是均勻的，因此排氣震動(dòng)和排氣噪聲很大，影響了整車(chē)的舒適性。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。