技術(shù)編號(hào):10453720
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。電氣化鐵道電網(wǎng)采用單相供電,而電力系統(tǒng)則是三相供電系統(tǒng)。為了使電氣化鐵道從電力系統(tǒng)三相電網(wǎng)取流基本對(duì)稱,電氣化鐵道采用了分相分段取流的方法,即每隔20?25km設(shè)置一個(gè)分相區(qū),相鄰分相區(qū)由不同相位的兩相供電,相鄰分相區(qū)約有30m左右的供電死區(qū),這樣就存在電力機(jī)車如何通過(guò)分相區(qū)的問(wèn)題。為防止相間短路,目前普遍采用的“車上自動(dòng)控制斷電方式”由自動(dòng)過(guò)分相地面感應(yīng)裝置(后續(xù)簡(jiǎn)稱為地感器)、車載感應(yīng)接收系統(tǒng)、車載控置系統(tǒng)組成,其中地感器用于提供分相區(qū)域中的位置信息,...
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