技術(shù)編號:10432589
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前的冷藏裝置,尤其是冷藏運輸車,其制冷的方式主要為機械式。即,通過發(fā)動機帶動制冷機組運行從而對箱體內(nèi)制冷。該制冷方式需要消耗發(fā)動機的動力,降低了冷藏運輸車的動力性,增加了車輛運行的油耗,運輸費用較高。制冷機組的運行狀態(tài)與冷藏車的運行情況相關(guān)聯(lián),當冷藏車停車熄火或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時箱體內(nèi)溫度會出現(xiàn)波動,進而影響冷藏貨物的品質(zhì)。實用新型內(nèi)容本實用新型的一個目的是提出一種解決了單一依靠制冷機組制冷導致能耗高、制冷不穩(wěn)定的問題的混合式冷藏裝置。本實用新型的另一個...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。