技術(shù)編號:10418685
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著國家防治大氣污染措施貫徹執(zhí)行,節(jié)能減排措施的逐步加強(qiáng),汽車都安裝了尾氣排放后處理凈化系統(tǒng),通過凈化系統(tǒng)的燃燒分解反應(yīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后排放的有害氣體,實(shí)現(xiàn)汽車尾氣排放的凈化處理。但是,尾氣排放后處理凈化系統(tǒng)是否工作是與所處的溫度狀態(tài)有直接關(guān)聯(lián)的,當(dāng)通過凈化處理器載體的排氣溫度達(dá)到載體的起燃溫度后,尾氣排放后處理凈化處理系統(tǒng)才能將汽車尾氣中的有害物質(zhì)燃燒和分解,起到尾氣排放凈化作用。反之,如果自發(fā)動(dòng)機(jī)出來的尾氣經(jīng)過一段沒有進(jìn)行保溫處理的排氣管冷卻后,到達(dá)尾...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。