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外承力筒飛行器一體化熱控裝置的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10309987

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某型號(hào)飛行器試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)軌道需能適應(yīng)降交點(diǎn)地方時(shí)630±30min,軌道高度在500?800km之間變化。軌道條件變化大弓I起飛行器外熱流條件變化大,同時(shí)飛行器工作模式多變?cè)斐烧麢C(jī)熱耗變化幅度大,要求飛行器熱控設(shè)計(jì)具有高的適應(yīng)能力。該飛行器采用復(fù)雜構(gòu)型外承力筒結(jié)構(gòu),電源系統(tǒng)電源控制器等大功耗大質(zhì)量單機(jī)無法實(shí)現(xiàn)直接安裝在散熱面上進(jìn)行溫控。該飛行器主散熱面的區(qū)域?yàn)閷?dǎo)熱性能差的薄壁蒙皮,熱量排散效率低。因此,需要針對(duì)復(fù)雜構(gòu)型外承力筒飛行器采取特殊的技術(shù)高效、可靠的實(shí)...
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