技術(shù)編號(hào)：10210931
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)代主流商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)和大部分軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)均采用FADEC系統(tǒng)，即通過(guò)電子控制器在飛機(jī)全包線內(nèi)全權(quán)限地完成發(fā)動(dòng)機(jī)本體的控制功能和與飛機(jī)協(xié)同工作的任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)要求具有高可靠性和高安全性，其主要由電子控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)視裝置、燃油部件、作動(dòng)部件、FADEC交流發(fā)電機(jī)、傳感器以及電纜等組成。半物理仿真試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)控制系統(tǒng)各組件的魯棒性、容錯(cuò)性、符合性進(jìn)行迭代測(cè)試，直至滿足相關(guān)的所有要求。功能完善的半物理仿真試驗(yàn)系統(tǒng)能大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車、高空試車...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。