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充電汽車充電樁共享系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10393195閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
充電汽車充電樁共享系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種通過(guò)信號(hào)發(fā)生器將充電粧共享的充電汽車充電粧共享系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尾氣是城市Pm2.5的重要來(lái)源之一,因此近年來(lái)國(guó)家一直在大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。但是“充電難”是制約其發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,而電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)具有占地少、隨停隨充、安全方便等優(yōu)勢(shì),能克服傳統(tǒng)插電式充電“可能發(fā)生打火使其充電功率受限”的缺點(diǎn),還能拓展成行車充電模式,大大減小車載電池容量,因此成為國(guó)際上電動(dòng)汽車的重要發(fā)展方向。
[0003]但是,無(wú)論是有線充電還是無(wú)線充電,充電粧的設(shè)置和利用率都是難點(diǎn),由于充電不方便的原因,一定程度上限制了新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),尋求設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)充電粧共享的充電汽車充電粧共享系統(tǒng),提高充電粧的利用效率。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種充電汽車充電粧共享系統(tǒng),包括充電粧、充電粧信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)放大裝置、車載GPS定位裝置和車載信號(hào)接收器,所述充電粧與充電粧信號(hào)發(fā)生器電連接,所述充電粧信號(hào)發(fā)生器為WIFI信號(hào)發(fā)生器或高頻信號(hào)發(fā)生器,充電粧信號(hào)發(fā)生器與信號(hào)放大裝置電信號(hào)連接,所述信號(hào)放大裝置設(shè)置于距充電粧0.5公里直線距離范圍內(nèi),所述車載信號(hào)接收器為車載WIFI信號(hào)接收器或高頻信號(hào)接受器;所述車載GPS定位裝置與汽車顯示器連接;
[0007]優(yōu)選的是,所述車載信號(hào)接收器的接收裝置設(shè)置于汽車底部、尾部、內(nèi)部或者頂部。
[0008]優(yōu)選的是,所述WIFI信號(hào)發(fā)生器,包括收發(fā)天線及分別與其連接并通過(guò)其發(fā)射和接收WIFI信號(hào)的發(fā)射賬號(hào)模塊和接收賬號(hào)模塊;所述發(fā)射賬號(hào)模塊包括依次連接的帶通濾波器、混頻器和功率放大器,所述帶通濾波器連接有信號(hào)源,混頻器連接賬號(hào)信號(hào)發(fā)生器模塊的輸出端,所述功率放大器連接到收發(fā)天線;
[0009]所述信號(hào)放大裝置為WIFI信號(hào)放大器,包括天線及分別與其連接并通過(guò)其接收和發(fā)射WIFI信號(hào)的上行鏈路和下行鏈路,所述上行鏈路和下行鏈路帶有自動(dòng)增益控制模塊;
[0010]所述車載WIFI信號(hào)接收器,包括收發(fā)天線、WIFI信號(hào)的發(fā)射賬號(hào)模塊;所述發(fā)射賬號(hào)模塊與收發(fā)天線連接,所述功率放大器連接到收發(fā)天線;車載WIFI信號(hào)接收器與顯示器電連接;
[0011 ]優(yōu)選的是,所述車載WIFI信號(hào)接收器的收發(fā)天線延伸至汽車底部;
[0012]優(yōu)選的是,所述車載WIFI信號(hào)接收器的收發(fā)天線延伸至汽車頂部;
[0013]優(yōu)選的是,所述車載WIFI信號(hào)接收器的收發(fā)天線延伸至汽車尾部。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015]充電汽車的駕駛員能夠通過(guò)車載WIFI確定附近無(wú)線充電粧的位置,并且利用賬號(hào)登陸解鎖,實(shí)現(xiàn)充電粧資源的有效利用,有利于無(wú)線充電汽車的推廣普及。
[0016]通過(guò)賬號(hào)登錄充電,能夠完成自動(dòng)扣費(fèi)功能,實(shí)現(xiàn)有償充電。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面通過(guò)具體實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]實(shí)施例1
[0020]本實(shí)施例的充電汽車充電粧共享系統(tǒng),包括充電粧1、充電粧信號(hào)發(fā)生器2、信號(hào)放大裝置3、車載GPS定位裝置5和車載信號(hào)接收器4,所述充電粧I與充電粧信號(hào)發(fā)生器2電連接,所述充電粧信號(hào)發(fā)生器2為高頻信號(hào)發(fā)生器,充電粧信號(hào)發(fā)生器2與信號(hào)放大裝置3電信號(hào)連接,所述信號(hào)放大裝置3設(shè)置于距充電粧I直線距離0.5公里范圍內(nèi),所述車載信號(hào)接收器4為車載高頻信號(hào)接受器;所述車載GPS定位裝置5與汽車內(nèi)顯示器連接;
[0021 ]所述車載信號(hào)接收器4的接收裝置設(shè)置于汽車底部。
[0022]實(shí)施例2
[0023]本實(shí)施例的充電汽車充電粧共享系統(tǒng),除以下區(qū)別外,其它同實(shí)施例1:
[0024]所述車載信號(hào)接收器4的接收裝置設(shè)置于汽車尾部。
[0025]實(shí)施例3
[0026]本實(shí)施例的充電汽車充電粧共享系統(tǒng),包括充電粧1、充電粧信號(hào)發(fā)生器2、信號(hào)放大裝置3、車載GPS定位裝置5和車載信號(hào)接收器4,所述充電粧I與充電粧信號(hào)發(fā)生器2電連接,所述充電粧信號(hào)發(fā)生器2為WIFI信號(hào)發(fā)生器,充電粧信號(hào)發(fā)生器2與信號(hào)放大裝置3電信號(hào)連接,所述信號(hào)放大裝置3設(shè)置于距充電粧I直線距離0.5公里范圍內(nèi),所述車載信號(hào)接收器4為車載WIFI信號(hào)接收器;所述車載GPS定位裝置5與汽車內(nèi)顯示器連接;
[0027]所述車載信號(hào)接收器4的接收裝置設(shè)置于汽車頂部。
[0028]實(shí)施例4
[0029]本實(shí)施例的充電汽車充電粧共享系統(tǒng),包括充電粧1、充電粧信號(hào)發(fā)生器2、信號(hào)放大裝置3、車載GPS定位裝置5和車載信號(hào)接收器4,所述充電粧I與充電粧信號(hào)發(fā)生器2電連接,所述充電粧信號(hào)發(fā)生器2為WIFI信號(hào)發(fā)生器,充電粧信號(hào)發(fā)生器2與信號(hào)放大裝置3電信號(hào)連接,所述信號(hào)放大裝置3設(shè)置于距充電粧I直線距離0.5公里范圍內(nèi),所述車載信號(hào)接收器4為車載WIFI信號(hào)接收器;所述車載GPS定位裝置5與汽車內(nèi)顯示器連接;
[0030]所述車載信號(hào)接收器4的接收裝置設(shè)置于汽車內(nèi)部;
[0031]所述WIFI信號(hào)發(fā)生器,包括收發(fā)天線及分別與其連接并通過(guò)其發(fā)射和接收WIFI信號(hào)的發(fā)射賬號(hào)模塊和接收賬號(hào)模塊;所述發(fā)射賬號(hào)模塊包括依次連接的帶通濾波器、混頻器和功率放大器,所述帶通濾波器連接有信號(hào)源,混頻器連接賬號(hào)信號(hào)發(fā)生器模塊的輸出端,所述功率放大器連接到收發(fā)天線;所述信號(hào)放大裝置3為WIFI信號(hào)放大器,包括天線及分別與其連接并通過(guò)其接收和發(fā)射WIFI信號(hào)的上行鏈路和下行鏈路,所述上行鏈路和下行鏈路帶有自動(dòng)增益控制模塊;所述車載WIFI信號(hào)接收器,包括收發(fā)天線、WIFI信號(hào)的發(fā)射賬號(hào)模塊;所述發(fā)射賬號(hào)模塊與收發(fā)天線連接,所述功率放大器連接到收發(fā)天線;車載WIFI信號(hào)接收器與顯示器電連接;
[0032]車載WIFI信號(hào)接收器的收發(fā)天線延伸至汽車底部、頂部或尾部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種充電汽車充電粧共享系統(tǒng),其特征在于:包括充電粧、充電粧信號(hào)發(fā)生器、信號(hào)放大裝置、車載GPS定位裝置和車載信號(hào)接收器,所述充電粧與充電粧信號(hào)發(fā)生器電連接,所述充電粧信號(hào)發(fā)生器為WIFI信號(hào)發(fā)生器或高頻信號(hào)發(fā)生器,充電粧信號(hào)發(fā)生器與信號(hào)放大裝置電信號(hào)連接,所述信號(hào)放大裝置設(shè)置于距充電粧0.5公里直線距離范圍內(nèi),所述車載信號(hào)接收器為車載WIFI信號(hào)接收器或高頻信號(hào)接受器;所述車載GPS定位裝置與汽車顯示器連接; 所述車載信號(hào)接收器的接收裝置設(shè)置于汽車尾部;所述信號(hào)放大裝置為WIFI信號(hào)放大器,包括天線及分別與其連接并通過(guò)其接收和發(fā)射WIFI信號(hào)的上行鏈路和下行鏈路,所述上行鏈路和下行鏈路帶有自動(dòng)增益控制模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及充電汽車充電樁共享系統(tǒng),充電樁與充電樁信號(hào)發(fā)生器電連接,充電樁信號(hào)發(fā)生器為WIFI信號(hào)發(fā)生器或高頻信號(hào)發(fā)生器,充電樁信號(hào)發(fā)生器與信號(hào)放大裝置電信號(hào)連接,信號(hào)放大裝置設(shè)置于距充電樁0.5公里直線距離范圍內(nèi),車載信號(hào)接收器為車載WIFI信號(hào)接收器或高頻信號(hào)接受器;車載GPS定位裝置與汽車顯示器連接;車載信號(hào)接收器的接收裝置設(shè)置于汽車底部、尾部、內(nèi)部或者頂部;充電汽車的駕駛員能夠通過(guò)車載WIFI確定附近無(wú)線充電樁的位置,并且利用賬號(hào)登陸解鎖,實(shí)現(xiàn)充電樁資源的有效利用,有利于無(wú)線充電汽車的推廣普及。
【IPC分類】H04W84/12, H04W4/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205305115
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】隋正
【申請(qǐng)人】青島海雋計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日
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