一種鋼板存放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及現(xiàn)場存放工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼板存放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造領(lǐng)域，鋼板是非常重要的原材料，在生產(chǎn)現(xiàn)場往往需要對大量鋼板進行存放。目前現(xiàn)場的存放裝置很簡單，一般直接在存放場地上放置兩根鋼柱，用鋼柱對存放的鋼板起支撐的作用。這種存放方式會存在以下兩方面的問題，一是鋼板上的潤滑油會滴落在地面上，大量潤滑油匯集后造成地面大面積污染，導致現(xiàn)場環(huán)境臟亂;二是鋼板邊角處較為尖銳，在取鋼板的過程中，容易對操作人員造成傷害。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種鋼板存放裝置，以提高鋼板存放現(xiàn)場的整潔度，并消除對操作人員的傷害風險。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種鋼板存放裝置，包括接油底槽，所述接油底槽中設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有連通所述接油底槽的導油通道，且所述支撐座上還設(shè)有與待存放的鋼板的頂角一一對應的包角支架。
[0006]優(yōu)選地，所述支撐座為網(wǎng)格狀平板。
[0007]優(yōu)選地，所述包角支架與所述支撐座上的網(wǎng)孔插接固定。
[0008]優(yōu)選地，所述包角支架包括相互連接的包角部和插接部，所述包角部包括三塊兩兩垂直設(shè)置的平板，所述插接部為與所述網(wǎng)格間隙配合的支撐柱。
[0009]優(yōu)選地，所述支撐座的底面上還設(shè)有多組支腳。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型提供的鋼板存放裝置，利用支撐座對存放的鋼板起主要支撐作用，支撐座上設(shè)置導油通道，使得鋼板上的潤滑油通過導油通道匯集后被接油底槽收集，避免了潤滑油污染地面。并且在支撐座上設(shè)有與待存放的鋼板頂角一一對應的包角支架，通過包角支架對鋼板上尖銳部位進行防護，避免了取鋼板時對操作人員的傷害。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步的詳細說明，其中
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的鋼板存放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型實施例中包角支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例提供的鋼板存放裝置使用狀態(tài)示意圖。
[0017]上述附圖中的標號說明如下:
[0018]1-接油底槽，2-支撐座，3-包角支架，4-支腳；
[0019]31-包角部，32-插接部。
【具體實施方式】
[0020]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合具體實施例對本方案作進一步地詳細介紹。
[0021]參考圖1，本實用新型實施例提供了一種新型的鋼板存放裝置，包括接油底槽1，所述接油底槽I中設(shè)有支撐座2，所述支撐座2上設(shè)有連通所述接油底槽I的導油通道，且所述支撐座2上還設(shè)有與待存放的鋼板的頂角一一對應的包角支架3。待存放的鋼板在所述支撐座2上放置，潤滑油通過所述導油通道匯集到所述接油底槽I中，防止?jié)櫥土鞯降孛嫔希瑢ΜF(xiàn)場造成污染。并且，所述包角支架3對鋼板的頂角實施遮擋防護，避免銳利的頂角對操作人員造成傷害。
[0022]具體地，所述支撐座2可為平板結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置導油槽和通孔形成所述導油通道，方便對潤滑油的收集?？蛇x擇地，所述支撐座2也可為多根平行或交叉設(shè)置的橫桿結(jié)構(gòu)，待存放的鋼板直接固定在所述橫桿上，潤滑油通過各個所述橫桿之間的空隙流到所述接油底槽I中。
[0023]優(yōu)選地，在本實用新型實施例中，所述支撐座2為網(wǎng)格狀平板，如圖2所示，各個網(wǎng)孔即為所述導油通道，平板結(jié)構(gòu)方便鋼板穩(wěn)定存放，網(wǎng)格形狀的導油通道便于潤滑油快速的匯集到所述接油底槽I中，并且這種結(jié)構(gòu)的所述支撐座2也方便加工。
[0024]進一步地，所述包角支架3與所述支撐座2上的網(wǎng)孔采用插接固定，安裝方便，并且可根據(jù)存放的鋼板的大小，選擇所述包角支架3插接的網(wǎng)孔，改變所述包角支架3的固定位置，從而適應對不同大小的鋼板進行防護，提高了該鋼板存放裝置的通用性，如圖4所示。
[0025]具體地，參考圖3，所述包角支架3包括相互連接的包角部31和插接部32，所述包角部31包括三塊兩兩垂直設(shè)置的平板，所述插接部32為與所述網(wǎng)格間隙配合的支撐柱，所述支撐柱優(yōu)選與位于底面的一塊所述平板固定連接，以不影響鋼板的存取。其中，所述包角部31也可為弧形結(jié)構(gòu)。
[0026]進一步地，如圖2所示，所述支撐座2的底面上還設(shè)有多組支腳4，使得所述支撐座2與所述接油底槽I之間具有一定的間隙，方便潤滑油的收集，也避免潤滑油對所述支撐座2的支撐面造成影響。
[0027]以上依據(jù)圖示所示的實施例詳細說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種鋼板存放裝置，其特征在于，包括接油底槽(I)，所述接油底槽(I)中設(shè)有支撐座(2)，所述支撐座(2)上設(shè)有連通所述接油底槽(I)的導油通道，且所述支撐座(2)上還設(shè)有與待存放的鋼板的頂角一一對應的包角支架(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板存放裝置，其特征在于，所述支撐座(2)為網(wǎng)格狀平板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板存放裝置，其特征在于，所述包角支架(3)與所述支撐座(2)上的網(wǎng)孔插接固定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼板存放裝置，其特征在于，所述包角支架(3)包括相互連接的包角部(31)和插接部(32)，所述包角部(31)包括三塊兩兩垂直設(shè)置的平板，所述插接部(32)為與所述網(wǎng)格間隙配合的支撐柱。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼板存放裝置，其特征在于，所述支撐座(2)的底面上還設(shè)有多組支腳(4)。
【專利摘要】本實用新型涉及現(xiàn)場存放工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼板存放裝置，包括接油底槽，所述接油底槽中設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有連通所述接油底槽的導油通道，且所述支撐座上還設(shè)有與待存放的鋼板的頂角一一對應的包角支架。該鋼板存放裝置具有對鋼板滴落的潤滑油進行統(tǒng)一收集的功能，避免了對鋼板存放場地造成污染，并對鋼板銳利部位具有防護的功能，避免對操作人員造成傷害。
【IPC分類】B65D61/00, B65D59/00
【公開號】CN205293610
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李昂, 阮林凡, 李輝, 陳世濤, 何鵬申, 徐肖, 盧橋, 王海玲, 井芊
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月5日