人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種自行車，尤其涉及一種人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的產品技術狀態(tài)中存在的缺點是沒有形成整車以電氣部件的故障檢測功能方法，主要體現(xiàn)在未能提出可以檢測電池故障信息、力矩傳感器故障信息、電機故障信息、控制器故障信息的功能方法。如果沒有這樣的技術，一旦整車某個電氣部件出現(xiàn)故障后，使用者未能及時發(fā)現(xiàn)而造成了安全事故。而且現(xiàn)有的技術提及的為單個系統(tǒng)的技術，例如:專利號2015102218922是力矩傳感器功能而未提及整車故障系統(tǒng)檢測功能及方法技術。專利號2015100461661是電動自行車智能聯(lián)網(wǎng)終端而未提及故障系統(tǒng)檢測功能及方法技術。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中存在的上述不足之處，本實用新型提供了一種人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下技術方案:
[0005]人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)，包括電機、STM8處理器、電池保護板、電池、力矩傳感器和IXD儀表；
[0006]所述電池保護板是為平衡所有電芯的電壓、采集電芯的充放電數(shù)據(jù)、保護電池進行安全充放電；
[0007]所述STM8處理器通過RS23與電池組裝包內部的電池保護板進行通信，并將信號輸送至IXD儀表；
[0008]所述STM8處理器與電機直接連接，STM8處理器動態(tài)采集力矩傳感器采集到的模擬量，并將該信號輸送至IXD儀表。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下技術優(yōu)點:
[0010]1、統(tǒng)一管理每個電氣部件、實時將騎行狀態(tài)反饋給使用者；
[0011]2、解決了電動自行車的騎行安全問題；
[0012]3、降低了使用者在維護、維修中的費用；
[0013]4、降低了生產者的售后費用。
【附圖說明】
[0014]圖1為人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)的框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地描述。
[0016]如圖1所示，人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)，包括電機、STM8處理器、電池保護板、電池、力矩傳感器和LCD儀表。
[0017]電池保護板是為平衡所有電芯的電壓、采集電芯的充放電數(shù)據(jù)、保護電池進行安全充放電。
[0018]STM8處理器通過RS23與電池組裝包內部的電池保護板進行通信，通信內容為剩余電量、充放電次數(shù)、充電間隔時間、動態(tài)電壓采集、剩余里程、電池溫度，故障信息。STM8處理器將信號輸送至LCD儀表供使用者隨時參看，并且電池出現(xiàn)故障后會自行通過LCD儀表顯不O
[0019]STM8處理器與電機直接連接，STM8處理器動態(tài)采集力矩傳感器采集到的模擬量，從而進行精確的模數(shù)轉化，STM8處理器按照收集到的模擬量的大小向電機提供電流，進而控制電機輸出功率的大小，而當電機出現(xiàn)故障后，STM8處理器通過判斷后及時將電機的故障信息發(fā)送至LCD儀表供使用者隨時參看并檢查。
[0020]STM8處理器通過對力矩傳感器信號的判斷可以得出力矩的運行狀態(tài)，當力矩傳感器出現(xiàn)異常時，STM8處理器及時將故障信息發(fā)送至LCD儀表，使用者通過LCD儀表查看到力矩傳感器的故障信息，避免出現(xiàn)安全事故。
[0021]STM8處理器自身的出現(xiàn)問題后，主要體現(xiàn)在內部元器件的損壞，此時STM8處理器也會將故障信息發(fā)送至LCD儀表，使用者通過LCD儀表查看到STM8處理器的故障信息，避免出現(xiàn)安全事故。
[0022]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:包括電機、STM8處理器、電池保護板、電池、力矩傳感器和LCD儀表； 所述電池保護板是為平衡所有電芯的電壓、采集電芯的充放電數(shù)據(jù)、保護電池進行安全充放電； 所述STM8處理器通過RS23與電池組裝包內部的電池保護板進行通信，并將信號輸送至LCD儀表； 所述STM8處理器與電機直接連接，STM8處理器動態(tài)采集力矩傳感器采集到的模擬量，并將該信號輸送至IXD儀表。
【專利摘要】本實用新型公開了一種人電混合動力自行車故障檢測系統(tǒng)，包括電機、STM8處理器、電池保護板、電池、力矩傳感器和LCD儀表；電池保護板是為平衡所有電芯的電壓、采集電芯的充放電數(shù)據(jù)、保護電池進行安全充放電；STM8處理器通過RS23與電池組裝包內部的電池保護板進行通信，并將信號輸送至LCD儀表；STM8處理器與電機直接連接，STM8處理器動態(tài)采集力矩傳感器采集到的模擬量，并將該信號輸送至LCD儀表。該檢測系統(tǒng)統(tǒng)一管理每個電氣部件、實時將騎行狀態(tài)反饋給使用者，解決了電動自行車的騎行安全問題，降低了使用者在維護、維修中的費用，降低了生產者的售后費用。
【IPC分類】B62M6/50, B62M6/90
【公開號】CN205292960
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】韋偉
【申請人】重慶佳坤機電有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月28日