連接專用工裝的夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種夾具，特別是連接專用工裝的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]閥體是某產(chǎn)品部件的重要零件，尺寸精度、形位公差的要求都高，原工藝編制時數(shù)控設備還沒有普及，專用工裝夾具是根據(jù)當時設備的特點及零件的加工要求制定的(體積大、笨重)，在安裝專用工裝時需要把車床的卡盤卸下，需要一個與主軸相連的有內(nèi)螺紋的大的連接盤。但隨著生產(chǎn)設備日益更新和產(chǎn)品需求量的增加，原有加工缺點漸漸出現(xiàn):工人勞動強度大、加工周期長;工裝的磨損、老化等原因，尺寸精度及形位公差都難以保證;專用工裝數(shù)量多，維護費用大等問題，難以保證大批量生產(chǎn)任務的順利完成。利用數(shù)控設備智能化、加工多樣化、高精度、勞動強度低等優(yōu)點來代替普通車床的加工，是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供了一種與數(shù)控車床主軸相連接的工裝夾具，使一些按照普通車床特點設計的專用工裝得以利用，并且充分利用了現(xiàn)代數(shù)控機床的優(yōu)勢，生產(chǎn)周期大大縮短，達到了提質(zhì)增效、降低勞動強度的連接專用工裝的夾具。
[0004]技術(shù)解決方案:
[0005]本實用新型連接專用工裝的夾具，包括本體、第一心軸、第二心軸，所述本體為中心設有通孔的圓盤，圓盤周向上均布有三組臺階式螺紋通孔，中心線上均布有臺階式通槽，圓盤中心通孔與第二心軸一端外圓相配合，第二心軸另一端與主軸相連接，第二心軸與本體內(nèi)孔配合端設有盲孔，盲孔與第一心軸一端的外圓相配合，第一心軸另一端與工件專用工裝相配合，所述第二心軸軸向上開有排氣通孔，第二心軸上還設有與機床凹陷處相對應的凸起，凸起上均布三個與機床相對應的螺栓通孔。
[0006]所述圓盤水平中心線及垂直中心線上均設有四個臺階式通槽。
[0007]所述第二心軸上的凸起為等邊三角形，所述等邊三角形的三個角處為弧形。
[0008]所述第一心軸形狀為帶有凸臺的圓柱形。
[0009]本實用新型與原有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0010]原有工裝夾具在普通車床上進行加工工件，連接及安裝專用工裝夾具笨重，裝夾復雜，勞動強度大，而且機床是五十年代的設備，設備老化，同軸度很難達到技術(shù)要求，加工效率低。
[0011]本實用新型工裝夾具實現(xiàn)了工件由普通車床轉(zhuǎn)為數(shù)控車床進行加工，連接裝置簡單，比原有夾具裝夾方便，而且提高了工件的加工質(zhì)量，充分利用了數(shù)控設備的智能化、高精度等優(yōu)勢。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型主視圖；
[0013]圖2為圖1的剖視圖；
[0014]圖3為圖2的向視圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型本體I為中心設有通孔的圓盤，圓盤周向上均布有三組臺階式螺紋通孔，便于本體I與機床的主軸處用螺釘固定，并且螺釘上半部分臥在臺階孔上，保證與本體I
的平面一致。
[0016]圓盤水平及垂直中心線上對稱設有臺階式通槽，便于安裝螺栓與專用工裝相連接。圓盤中心通孔與第二心軸3—端外圓相配合，第二心軸3另一端與主軸相連接，第二心軸3與本體I內(nèi)孔配合端設有盲孔，盲孔與第一心軸2—端的外圓相配合，第一心軸2另一端與工件專用工裝相配合，所述第二心軸3軸向上開有排氣通孔，便于及時減壓、排氣。第二心軸3上還設有與機床凹陷處相對應的三角形凸起，三角形的三個角處為弧形，凸起上均布三個與機床相對應的螺栓通孔，便于螺栓穿過通孔與機床主軸部分相連接，實現(xiàn)與機床主軸相連接時預留的空位，并同時保證第二心軸3與機床主軸的同軸度。
[0017]所述第一心軸2形狀為帶有凸臺的圓柱形。
[0018]使用時:利用第二心軸3三角形凸起與機床凹陷處相對應，通過三個通孔螺栓將機床相連接，防止第二心軸3轉(zhuǎn)動，本體I上的臺階螺紋也與機床主軸部分用六個螺釘相連接固定，從而達到本體I與主軸同軸。工件的專用工裝的底面與本體I表面相接觸，用螺栓穿過通槽固定，從而實現(xiàn)數(shù)控機床對工件的機械加工。
【主權(quán)項】
1.連接專用工裝的夾具，其特性在于，包括本體(I)、第一心軸(2)、第二心軸(3)，所述本體為中心設有通孔的圓盤，圓盤周向上均布有三組臺階式螺紋通孔，中心線上均布有臺階式通槽，圓盤中心通孔與第二心軸(3)—端外圓相配合，第二心軸(3)另一端與主軸相連接，第二心軸(3)與本體(I)內(nèi)孔配合端設有盲孔，盲孔與第一心軸(2)—端的外圓相配合，第一心軸(2)另一端與工件專用工裝相配合，所述第二心軸(3)軸向上開有排氣通孔，第二心軸(3)上還設有與機床凹陷處相對應的凸起，凸起上均布三個與機床相對應的螺栓通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接專用工裝的夾具，其特性在于，圓盤水平中心線及垂直中心線上均設有四個臺階式通槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接專用工裝的夾具，其特性在于，第二心軸(3)上的凸起為等邊三角形，所述等邊三角形的三個角處為弧形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接專用工裝的夾具，其特性在于，所述第一心軸(2)形狀為帶有凸臺的圓柱形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種夾具，特別是連接專用工裝的夾具。本實用新型本體為中心設有通孔的圓盤，圓盤周向上均布有三組臺階式螺紋通孔，中心線上均布有臺階式通槽，圓盤中心通孔與第二心軸一端外圓相配合，第二心軸另一端與主軸相連接，第二心軸與本體內(nèi)孔配合端設有盲孔，盲孔與第一心軸一端的外圓相配合，第一心軸另一端與工件專用工裝相配合，所述第二心軸軸向上開有排氣通孔，第二心軸上還設有與機床凹陷處相對應的凸起，凸起上均布三個與機床相對應的螺栓通孔。本實用新型工裝夾具實現(xiàn)了工件由普通車床轉(zhuǎn)為數(shù)控車床進行加工，連接裝置簡單，比原有夾具裝夾方便，而且提高了工件的加工質(zhì)量，充分利用了數(shù)控設備的智能化、高精度等優(yōu)勢。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN205290477
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】白麗娟, 王世良, 羅治宇
【申請人】內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月15日