一種制動轂總成浮動自定心夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，具體地說是一種輪轂制造工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，傳統(tǒng)工裝主定位為固定定位臺3，需要人工搬運(yùn)將工件I放在主定位臺上，將輔助定位裝置2裝在工件上，并擰緊到拉桿4上，用開口墊5鎖緊。通過旋轉(zhuǎn)油缸拉緊拉桿4將輔助定位裝置2壓緊在工件I上實(shí)現(xiàn)工件的定位壓緊。
[0003]傳統(tǒng)工裝有兩道工序很難實(shí)現(xiàn)自動化，第一、將輔助定位裝置2擰緊到拉桿4上;第二、開口墊5鎖緊輔助定位裝置2和拉桿4。由于這兩道工序的制約，制動轂總成精車剎車面的工序需人工上下料，工人的勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低且具有一定的危險(xiǎn)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種提高工序中自動化程度的制動轂總成浮動自定心夾具，減少人工搬運(yùn)工件的工作量。
[0005]本實(shí)用新型的制動轂總成浮動自定心夾具包括放置工件的定位臺，所述定位臺中央設(shè)置通孔，通孔中放置定位拉桿，所述定位拉桿上端設(shè)置能夠壓住工件的壓塊，下端設(shè)置連接件，所述定位臺下方設(shè)置機(jī)床拉桿，所述機(jī)床拉桿上端設(shè)置能與連接件活動連接的拉緊裝置，當(dāng)定位拉桿裝配在工件上時(shí)，機(jī)床拉桿向下拉動，同時(shí)拉緊裝置與連接件連接，帶動定位拉桿。
[0006]所述連接件為設(shè)置在定位拉桿底端的限位塊，所述拉緊裝置為旋轉(zhuǎn)下壓裝置。
[0007]所述定位臺的通孔內(nèi)設(shè)置浮動拉塊，所述浮動拉塊隨定位臺的下降而下降，所述浮動拉塊可活動的連接鎖緊壓頭，所述鎖緊壓頭的截面為楔形。
[0008]所述浮動拉塊與鎖緊壓頭通過相匹配的凸環(huán)和凹環(huán)連接。
[0009]所述定位臺上設(shè)置浮動托盤，工件放置在浮動托盤上，所述浮動托盤下方設(shè)置強(qiáng)力彈簧，強(qiáng)力彈簧下方設(shè)置連接塊，所述連接塊與所述浮動拉塊剛性連接。
[0010]所述定位臺下方設(shè)置液壓缸，液壓缸通過旋轉(zhuǎn)點(diǎn)帶動浮動壓頭壓緊工件。
[0011 ]所述浮動托盤下方設(shè)置氣檢系統(tǒng)，所述氣檢系統(tǒng)包括進(jìn)氣管，進(jìn)氣管連接檢測腔，檢測腔上設(shè)置氣孔，所述浮動托盤上設(shè)置擋塊，當(dāng)浮動托盤處于底端時(shí)，擋塊擋住氣孔。
[0012]經(jīng)試驗(yàn)，本實(shí)用新型的制動轂總成浮動自定心夾具在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行驗(yàn)證效果很好。本夾具解決了傳統(tǒng)機(jī)床夾具精車制動轂剎車面無法實(shí)現(xiàn)自動化的問題，提高制動轂總成精車剎車面的加工效率，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化，節(jié)約人工成本，避免人工搬運(yùn)過程中出現(xiàn)的安全問題，此種夾具通用性好，應(yīng)用比較廣泛，特別適合對加工后零件形位公差比較嚴(yán)、薄壁套筒類的零件。在裝夾過程中對零件產(chǎn)生的變形較小，加工后零件形位公差保證就比較容易，精度比較高。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中制動轂總成浮動夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型制動轂總成浮動自定心夾具的俯視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型制動轂總成浮動自定心夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是定位拉桿3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是圖1中A部分的局部放大圖。
[0019]圖6是圖1中B部分的局部放大圖。
[0020]圖7是鎖緊壓頭4的俯視圖。
[0021 ]圖8是鎖緊壓頭4的縱向剖視圖。
[0022]圖9是浮動拉塊5的俯視圖。
[0023]圖10是圖1中C部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的制動轂總成浮動自定心夾具包括放置工件I的定位臺2，定位臺2中央設(shè)置通孔，通孔中放置定位拉桿3，如圖4所示，定位拉桿3上端設(shè)置能夠壓住工件的壓塊3a，下端設(shè)置連接件，連接件可以是一圈限位塊3b，定位臺2下方設(shè)置機(jī)床拉桿12，機(jī)床拉桿12上端設(shè)置能與缺口連接的拉緊裝置，如圖5所示，拉緊裝置可以是旋轉(zhuǎn)下壓氣缸7，旋轉(zhuǎn)下壓氣缸7在機(jī)床拉桿12處于上部時(shí)壓頭7a張開，當(dāng)定位拉桿裝配在工件上時(shí)，當(dāng)機(jī)床拉桿12向下運(yùn)動，壓頭7a向內(nèi)靠攏，搭住限位塊3b，從而連接上移動定位臺3，帶動移動定位臺向下移動，從而夾緊工件I。
[0025]定位臺2的通孔內(nèi)設(shè)置浮動拉塊5，定位臺2上設(shè)置浮動托盤8，工件I放置在浮動托盤8上，浮動托盤8下方設(shè)置強(qiáng)力彈簧6，強(qiáng)力彈簧6下方設(shè)置連接塊13，連接塊13與浮動拉塊5剛性連接。當(dāng)放置上工件I以后，在重力的作用下浮動托盤下降，強(qiáng)力彈簧受6到壓力后收縮，從而帶動連接塊13下降，連接塊13帶動浮動拉塊5下拉，如圖6至圖9所示，浮動拉塊5與鎖緊壓頭4通過相匹配的凸環(huán)5a和凹環(huán)4a勾住，使得鎖緊壓頭4下降，由于鎖緊壓頭4是楔形，在被向下拉時(shí)可以抱緊定位桿3.在機(jī)床主軸拉桿12不斷下拉的過程中，使鎖緊壓頭4不斷的收縮鎖緊，從而確保定位拉桿3始終處于中心的位置，直到浮動托盤8不能繼續(xù)下降，實(shí)現(xiàn)工件I定位夾緊。
[0026]定位臺下方設(shè)置液壓缸11，液壓缸11連接旋臂15下端，旋臂15上端連接浮動壓頭
9。當(dāng)工件I放置在定位臺2上機(jī)床拉桿12下降將工件I鎖緊的同時(shí)，液壓缸11伸出帶動旋臂15轉(zhuǎn)動，帶動浮動壓頭9將工件I加緊。
[0027]浮動托盤8下方設(shè)置氣檢系統(tǒng)14，如圖10所示，氣檢系統(tǒng)14包括進(jìn)氣管16，進(jìn)氣管16連接檢測腔，檢測腔上設(shè)置氣孔17，浮動托盤8上設(shè)置擋塊18，當(dāng)浮動托盤8處于底端時(shí)，擋塊18擋住氣孔17。當(dāng)工裝上有工件I時(shí)，浮動托盤8處于底端，此時(shí)與浮動托盤8連接的擋塊18把氣孔17堵住，形成封閉的腔，能檢測到氣壓。當(dāng)工裝上沒有工件I時(shí)，浮動托盤8處于頂端，此時(shí)與浮動托盤8連接的擋塊18沒有堵住氣孔17，進(jìn)氣管16直接與大氣相連，不能檢測到氣壓。檢測標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)能檢測到有氣壓時(shí)，說明有工件，可以進(jìn)行正常加工；當(dāng)檢測不到氣壓時(shí)，說明沒有工件，不進(jìn)行加工操作。
[0028]以上所述，僅是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型做其他形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為同等變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:包括放置工件的定位臺，所述定位臺中央設(shè)置通孔，通孔中放置定位拉桿，所述定位拉桿上端設(shè)置能夠壓住工件的壓塊，下端設(shè)置連接件，所述定位臺下方設(shè)置機(jī)床拉桿，所述機(jī)床拉桿上端設(shè)置能與連接件活動連接的拉緊裝置，當(dāng)定位拉桿裝配在工件上時(shí)，機(jī)床拉桿向下拉動，同時(shí)拉緊裝置與連接件連接，帶動定位拉桿。2.按照權(quán)利要求1所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述連接件為設(shè)置在定位拉桿底端的限位塊，所述拉緊裝置為旋轉(zhuǎn)下壓裝置。3.按照權(quán)利要求1所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述定位臺的通孔內(nèi)設(shè)置浮動拉塊，所述浮動拉塊隨定位臺的下降而下降，所述浮動拉塊可活動的連接鎖緊壓頭，所述鎖緊壓頭的截面為楔形。4.按照權(quán)利要求3所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述浮動拉塊與鎖緊壓頭通過相匹配的凸環(huán)和凹環(huán)連接。5.按照權(quán)利要求3所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述定位臺上設(shè)置浮動托盤，工件放置在浮動托盤上，所述浮動托盤下方設(shè)置強(qiáng)力彈簧，強(qiáng)力彈簧下方設(shè)置連接塊，所述連接塊與所述浮動拉塊剛性連接。6.按照權(quán)利要求5所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述定位臺下方設(shè)置液壓缸，液壓缸通過旋轉(zhuǎn)點(diǎn)帶動浮動壓頭壓緊工件。7.按照權(quán)利要求6所述的制動轂總成浮動自定心夾具，其特征在于:所述浮動托盤下方設(shè)置氣檢系統(tǒng)，所述氣檢系統(tǒng)包括進(jìn)氣管，進(jìn)氣管連接檢測腔，檢測腔上設(shè)置氣孔，所述浮動托盤上設(shè)置擋塊，當(dāng)浮動托盤處于底端時(shí)，擋塊擋住氣孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種制動轂總成浮動自定心夾具，包括放置工件的定位臺，所述定位臺中央設(shè)置通孔，通孔中放置定位拉桿，所述定位拉桿上端設(shè)置能夠壓住工件的壓塊，下端設(shè)置連接件，所述定位臺下方設(shè)置機(jī)床拉桿，所述機(jī)床拉桿上端設(shè)置能與連接件活動連接的拉緊裝置，當(dāng)定位拉桿裝配在工件上時(shí)，機(jī)床拉桿向下拉動，同時(shí)拉緊裝置與連接件連接，帶動定位拉桿。本夾具解決了傳統(tǒng)機(jī)床夾具精車制動轂剎車面無法實(shí)現(xiàn)自動化的問題，提高制動轂總成精車剎車面的加工效率，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化，節(jié)約人工成本，避免人工搬運(yùn)過程中出現(xiàn)的安全問題。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN205290474
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】劉宗毅, 李崇展, 付煥清, 李壽春
【申請人】青島力鼎自動化設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月26日